

在高速公路各類動(dòng)態(tài)交通違法行為中,疲勞駕駛現(xiàn)象是一個(gè)十分普遍而且難以解決的問(wèn)題。在高速公路上,疲勞駕駛是發(fā)生特大交通事故的三大原因之一。怎樣預(yù)防疲勞駕駛,從而減少道路交通事故的發(fā)生已經(jīng)成為公安交通安全管理工作一大難題。
在車內(nèi)安裝疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)可以有效減少此類問(wèn)題。疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)是一種基于駕駛員生理反應(yīng)特征的駕駛?cè)似诒O(jiān)測(cè)預(yù)警產(chǎn)品,通過(guò)駕駛員的面部特征、眼部信號(hào)、頭部運(yùn)動(dòng)性等推斷駕駛員的疲勞狀態(tài),并進(jìn)行報(bào)警提示和采取相應(yīng)措施。
那么,從技術(shù)上,這種預(yù)警是怎樣實(shí)現(xiàn)的呢?
首先,駕駛艙內(nèi)會(huì)有一個(gè)DSM攝像頭,能夠?qū)崟r(shí)捕捉到駕駛員的圖像。

這是視線方向。向下看?向右看?向左看?都可以識(shí)別出來(lái)。

綜合頭部姿態(tài)和視線所注意的方向,還可以識(shí)別出當(dāng)前這個(gè)司機(jī)在注視駕駛艙的哪一塊區(qū)域,是駕駛中控屏還是后視鏡,是左邊后視鏡還是右邊的,或者,是在低頭玩手機(jī)。通過(guò)這些信號(hào),就可以識(shí)別司機(jī)的狀態(tài)。

另外,司機(jī)在駕駛時(shí)可能會(huì)有一些異常動(dòng)作——

比如抽煙,這是一種比較危險(xiǎn)的駕駛行為。

比如打電話,這種行為也可以通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的攝像頭來(lái)進(jìn)行識(shí)別。

打哈欠,這是疲勞駕駛的典型標(biāo)志。我們通過(guò)攝像頭實(shí)現(xiàn)識(shí)別,并發(fā)出預(yù)警。

正是通過(guò)安裝在貨車上方的DSM攝像頭,并結(jié)合后臺(tái)AI算法,當(dāng)駕駛員開(kāi)始打瞌睡時(shí),設(shè)備上的算法是能夠識(shí)別出他的疲勞狀態(tài),就可以發(fā)出預(yù)警。
發(fā)表日期:2025/01/10 瀏覽次數(shù):392
發(fā)表日期:2021/09/27 瀏覽次數(shù):313
發(fā)表日期:2021/09/16 瀏覽次數(shù):1064
發(fā)表日期:2021/09/03 瀏覽次數(shù):847
發(fā)表日期:2021/08/21 瀏覽次數(shù):974
發(fā)表日期:2021/05/31 瀏覽次數(shù):11227